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怎么处理液压机的液压体系油温过高缺点?

2024-01-10


       液压机体系缺点70%以上是由液压介质(首要指液压油)引起的。除了介质受污染的原因外,液压油温过高也是影响液压机体系正常工作的重要原因之一。液压机体系的正常作业温度为30—50℃,最高不超越70℃,最低不低于15℃。油温过高对液压机体系的功用有什么影响,构成油温过高的原因有哪些,怎么样防止呢?

       一、液压机体系的构成及底子作业原理

       一个完好的液压机体系由以下部分组成:动力元件、实行元件、控制元件、辅佐元件和液压油;动力元件(体系中的油泵)的作用是将电动机的机械能转换成液体的压力能,给整个液压机体系供应动力。实行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。控制元件(即各种液压阀)在液压机体系中控制和调度液体的压力、流量和方向。辅佐元件包括油箱、滤油器、冷却器、加热器、压力表、油位油温计等。液压油是液压机体系中传递能量的作业介质。

       二、液压油温度过高对液压机体系的影响

       液压机体系油温过高会使液压油发生黏度下降、发生气穴、加速油的老化等不良后果,使体系各运动部件之间的润滑变差,磨损加重,构成液压元件失灵或卡死;一起会构成密封加速老化而失去弹性,轻则使体系漏油,严峻的会构成体系停机。

       1、对液压油黏度的影响伺服压装机

       在一般职业中,液压机体系的作业压力在20MPA以下。因为在此压力下,压力要素对液压油的黏度影响能够忽略不计,首要考虑温度对黏度的影响;当温度升高时,油分子内聚力减小,其黏度就呈现下降。液压油黏度下降对体系构成的影响是泄露量增加,由液压油缝隙活动的泄露原理可知:泄露量与液压油黏度的倒数成正比,温度升高,泄露量成倍增加。

       2、更简略发生气穴现象

       在温度升高的情况下,液压油中的空气别离压及丰满蒸汽压会升高,使气穴现象更简略发生。如一般的液压泵作业时在真空度0.5MPA时就会发生。由气穴发生的气蚀会严峻损伤元件(尤其是动力元件)表面,进而大大缩短元件的运用寿数,一起会下降整个液压机体系的作业功率,如液压泵的吸油才华及容积功率下降等。2.3加速液压油的老化

       氧化反应是液压油老化的第一要因,而氧化反应的发生与油温联络十分亲近,经试验证明,当油温抵达温度区(55—60℃)时,油温每升高10℃,液压油的氧化反应就升高一倍,其寿数缩短50%。液压油污染后,会加速各元件之间的磨损,导致恶性循环。

       三、液压机体系油温过高原因分析

       由液压机体系的作业原理可知,在体系中发生热量的有两部份:一个是将机械能转化为压力能的动力元件油泵,另一个是将压力能转化为机械能的控制元件和实行元件;这两部份在正常作业状态下都要发生热量,这些热量由体系的冷却体系进行冷却。因此,当这些部件中的一个或几个作业不正常时,都会使体系的油温升高。